Automotiveالعميل: Automotive OEM
ماستر باتش تأثير معدني بديل للطلاء بالرش لزخارف السيارات

التحدي
كان العميل يطلي بالرش قطع الزخرفة الداخلية للسيارات لتحقيق لمسة نهائية معدنية فاخرة، وهي عملية بطيئة ومهدرة ومكلفة بيئيًا. وكانت عيوب الطلاء وانبعاثات VOC ترفع التكاليف وتعرض أهداف الاستدامة للبرنامج للخطر.
- أنتج الطلاء بالرش انبعاثات VOC عالية وتعرضًا تنظيميًا
- معدل رفض 20% من عيوب الطلاء والتغطية غير المتساوية
- أطوال دورة إنتاج طويلة خفضت إنتاجية الخط
- يجب أن تتطابق اللمسة المعدنية عبر قطع PP وABS وPC/ABS
- الحاجة إلى إلغاء الطلاء الثانوي دون التضحية بالمظهر
الحل
طوّرت MHK Color ماستر باتش معدنيًا مخصصًا باستخدام صباغ رقائق الألمنيوم في حامل PA مطابق لبوليمرات العميل الأساسية، محققًا نفس التأثير البصري في خطوة قولبة حقن واحدة.
- صباغ رقائق الألمنيوم في حامل مطابق للبوليمر لتحقيق اللمعان المعدني
- القولبة بالحقن في خطوة واحدة تلغي عملية الطلاء بالكامل
- مطابقة اللون عبر PP وABS وPC/ABS بمقدار Delta E أقل من 1.0
- تركيبة مصممة للحفاظ على التدفق وجودة السطح في القطع رقيقة الجدران
- موافقة OEM كاملة مع توثيق APQP وPPAP
النتائج
حقق التحول من الطلاء بالرش إلى الماستر باتش المعدني تحسينات هائلة في التكلفة والجودة والبيئة مع مطابقة مواصفات المظهر الأصلية.
- تحقيق انبعاثات VOC صفرية
- انخفاض معدل الرفض من 20% إلى أقل من 2%
- تقليل وقت دورة الإنتاج بنسبة 40%
- انخفاض التكلفة الإجمالية للقطعة بنسبة 35% بما في ذلك وفورات المواد والعملية
المؤشرات الرئيسية
Zero
انبعاثات VOC
20% → < 2%
معدل الرفض
40%
تقليل وقت الدورة
-35%
التكلفة للقطعة
المنتجات المستخدمة
هل لديك تحدٍ مماثل؟
أخبرنا عن تطبيقك ومتطلباتك. سيطور فريقنا الفني حلاً مخصصًا مع عينات مجانية خلال 24 ساعة.
3س
رد
24س
عرض سعر
72س
تسليم عينة