Masterbatch de efecto metálico reemplaza pintura por spray para guarnición automotriz

El cliente pintaba con spray las piezas de guarnición interior de automoción para lograr un acabado metálico premium, un proceso lento, con desperdicio y costoso para el medio ambiente. Los defectos de pintura y las emisiones de VOC estaban elevando los costes y poniendo en riesgo los objetivos de sostenibilidad del programa.

• La pintura por spray generaba altas emisiones de VOC y exposición regulatoria
• 20% de tasa de rechazo por defectos de pintura y cobertura desigual
• Largos tiempos de ciclo de producción reducían el rendimiento de la línea
• El acabado metálico debía igualarse entre piezas de PP, ABS y PC/ABS
• Necesidad de eliminar la pintura secundaria sin sacrificar el aspecto

MHK Color desarrolló un masterbatch metálico personalizado utilizando pigmento de escama de aluminio en un portador PA igualado a los polímeros base del cliente, logrando el mismo efecto visual en un único paso de moldeo por inyección.

• Pigmento de escama de aluminio en un portador igualado al polímero para lustre metálico
• El moldeo por inyección en un solo paso elimina por completo el proceso de pintado
• Color igualado entre PP, ABS y PC/ABS con Delta E inferior a 1.0
• Formulación diseñada para preservar el flujo y la calidad superficial en piezas de pared delgada
• Aprobación OEM completa con documentación APQP y PPAP

El cambio de la pintura por spray al masterbatch metálico aportó mejoras drásticas de coste, calidad y medio ambiente, manteniendo la especificación de aspecto original.

• Cero emisiones de VOC logradas
• La tasa de rechazo cayó del 20% a menos del 2%
• El tiempo de ciclo de producción se redujo en un 40%
• El coste total por pieza disminuyó en un 35%, incluyendo ahorros de material y proceso